LK-LAB131辛烷值十六烷值測(cè)定儀 是一代辛烷值十六烷值測(cè)定儀器，采*測(cè)量原理，根據(jù)國(guó)內(nèi)油品多樣性設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，*多種油品檢測(cè)的空白，能夠跟精準(zhǔn)

更新時(shí)間：2023-08-08

LK-Lab130辛烷值十六烷值測(cè)定儀 通過(guò)優(yōu)異的性能勝過(guò)了其他同類(lèi)儀器。是國(guó)內(nèi)既能檢測(cè)汽油辛烷值，也適用于柴油十六烷的便攜式儀器。

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FA-CX-A車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀 該項(xiàng)成果在國(guó)內(nèi)外*采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了變量，“建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示;采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案，消除了因溫度

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H9388車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀 H9388 型車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀該項(xiàng)成果在國(guó)內(nèi)外*采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了變量，“建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示;采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案

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CX-A車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀/辛烷值機(jī) CX-A型車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀該項(xiàng)成果在國(guó)內(nèi)外*采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了變量，“建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示;采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案，消除了因溫度、濕度等環(huán)境因素帶來(lái)的系統(tǒng)誤差，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

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CX-A型車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀 儀器在國(guó)內(nèi)外采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了相關(guān)變量， 通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比對(duì)，找到并建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示，采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案，消除了因溫度、濕度等環(huán)境因素帶來(lái)的系統(tǒng)誤差，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。這一技術(shù)突破了國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)功能性比對(duì)法、成功地用表態(tài)

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